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綜合支架在工業(yè)和民用建筑機電安裝中的成功應(yīng)用, 其特點是實現(xiàn)合理配置安裝空間和資源共享, 滿足功能要求, 預(yù)留維護渠道, 感知質(zhì)量好, 達到節(jié)省空間和節(jié)省材料的目的, 降低專業(yè)人員之間的協(xié)調(diào)工作量, 提高了施工效率, 鑒于地鐵工程是地下結(jié)構(gòu), 而空間狹小的特點, 引入集成支架是不可避免的。

綜合支架的避讓原則

由于地鐵工程的地下空間狹小, 有多種機電管線涉及, 如通風(fēng)空調(diào)、建筑電氣、智能建筑、給水排水及消防、噴霧、通訊、信號等專業(yè)管道。由于管道的各種功能, 施工方法不一樣, 有風(fēng)管、給水和消防水管、高壓水霧管、空調(diào)冷卻管、高低壓電纜托盤、接槽、照明、控制、監(jiān)控等管線管;管道的不同特性, 安裝要求不同, 如強電、弱電、有壓、無壓、高壓、低壓、大管和小管, 平行于交叉路口, 如果不統(tǒng)一布局和超前規(guī)劃, 其各種專業(yè)管線的沖突將伴隨整個施工過程。

在優(yōu)化綜合支架時, 我們需要制定一些可以遵循的原則:

1、各種專業(yè)管道安裝在復(fù)合托架上符合 "電上、風(fēng)中、水下，小管讓大管、有壓管讓無壓管、弱電避強電、易彎曲的管線讓不易彎曲的管線"的原則, 即平行于管線時, 電氣設(shè)備位于管道頂部, 通風(fēng)空調(diào)風(fēng)道位于中層所有水管的最低水平。

2、強電、弱電、高壓、低壓、弱電等管線應(yīng)按照各自規(guī)范的要求, 更平行的方向;平行的路口應(yīng)能保證小距離的要求進行施工或優(yōu)惠, 如在管道發(fā)生沖突的情況下, 應(yīng)保護家庭, 處理各種專業(yè)管線的干擾, 碰撞問題, 協(xié)調(diào)風(fēng)管、水管、電纜橋架、消防、給水排水管道及通訊、信號橋等沖突的矛盾。

進場后, 項目部組織專業(yè)施工人員, 熟悉施工圖紙, 回顧現(xiàn)場, 在設(shè)計圖紙的基礎(chǔ)上,現(xiàn)場驗證標(biāo)高, 實際施工經(jīng)驗, 綜合支架管道中越來越密集的部分進行分析, 通風(fēng)空調(diào)專業(yè)領(lǐng)先, 其他專業(yè)包括系統(tǒng)外承包商經(jīng)過咨詢, 綜合考慮, 全面安排, 優(yōu)化綜合管線圖, 統(tǒng)一按綜合配套管線圖施工。