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長沙地鐵一號線是長沙軌道交通南北向的核心線路，由長沙市軌道交通集團有限公司負責運營。該線于2016年6月28日正式開通試運營。該線一期工程全長23.55千米，共設(shè)20座車站，從2010年12月26日開工建設(shè)，歷時5年半建成。地鐵1號線總投資141.9億元，北起開福區(qū)政府站，沿黃興路、芙蓉路到達最南段的尚雙塘高架站，共計20站。

抗震應(yīng)用：主要安裝在站廳層屏蔽門兩側(cè)人流密集的候車區(qū)域以及設(shè)備區(qū)空調(diào)機房，提升了地鐵整體的抗震安全防護能力。

成品應(yīng)用：主要應(yīng)用于站廳層屏蔽門兩側(cè)人流密集的候車區(qū)域的橋架，送風管，消防水管等。為減小地鐵運行的振動影響，全部采用后切底錨栓，大大提高了整體荷載能力。